Tankering

Cos'è il Tankering e come funziona

Il tankering è una strategia operativa adottata dalle compagnie aeree (e, per estensione, dagli operatori logistici) che prevede di imbarcare più carburante del necessario per un determinato volo o tratta. Le motivazioni principali sono due: da un lato, evitare il rischio di carenza di rifornimento in scali caratterizzati da strozzature nella supply chain energetica; dall'altro, sfruttare differenziali di prezzo tra aeroporti, acquistando carburante dove costa meno. Nel caso della crisi del cherosene a Francoforte, Lufthansa ha adottato il tankering come misura precauzionale per garantire la continuità operativa.

Dal punto di vista tecnico, un aereo più pesante consuma più carburante per chilometro percorso: questo fenomeno, noto come fuel burn penalty, riduce il carico utile disponibile (passeggeri o merci) e aumenta il costo per tonnellata trasportata. Il tankering, quindi, è una scelta di trade-off tra sicurezza operativa e inefficienza economica.

Impatto per le PMI e i CFO

Per le PMI esportatrici e per gli operatori della filiera logistica e aeroportuale, il tankering si traduce in un aumento dei noli aerei e in una minore prevedibilità dei tempi di consegna. Questo impatta direttamente sul costo del venduto, sull'EBITDA e sulla capacità di generare cassa. Il CFO deve monitorare questi segnali come indicatori anticipatori di tensione sui margini e sulla liquidità, integrandoli nella pianificazione finanziaria e nelle clausole di revisione prezzo dei contratti di fornitura.